Гит на 1000 и 3000 метров
Архив тегов: Контрольный старт
Шоссе, ITT. «Липовая десятка» (безоружная)
В субботу 19 апреля состоялся первый контрольный старт в сезоне 2014 года. Погода порадовала солнцем и теплом, а некоторые из участников неожиданно высокими местами.
Принято считать, что для успешного начала сезона необходимо раньше своих конкурентов приступить к тренировкам и выполнить бо́льший объём подготовительной работы. Как правило, это достигается за счёт выезда на сборы в теплые края. Пока на Урале грязь и слякоть и некоторые слабые духом ведут диванно-матрасный образ жизни, счастливчики во всю готовятся к сезону.
Шоссе, ITT. “Липовая десятка”
10 сентября 2011 в Перми состоялся контрольный старт на дистанцию 10 км. на трассе “Липовая десятка”.
10.08.2011. Шоссе. Гит на 1000 м. Гит на 3000 м.
Результаты: Гит на 1000 м. Гит на 3000 м.
10 августа 2011 года состоялись контрольные старты на 1000 и 3000 метров. Лучше слов о мероприятии могут рассказать замечательные фотографии Татьяны Тоболовой (см. фото-журнал).
31.07.2011. Шоссе. ITT (83 км). Пермь, трасса “Пермское кольцо”
31 июля 2011 года состоялся традиционный контрольный старт, дистанция которого проложена вокруг Перми и составляет 83 км. В силу своей протяжённости упражнение является необычным, что, порою, сказывается на результатах.
Погода выдалась ветреная, но это не помешала гонщикам «Ювентаспорт» быть на высоте. Они заняли весь пьедестал – прекрасное достижение. Некоторым из гонщиков CyclingPerm старт дался тяжело после совершенного накануне выезда на соревнования в Екатеринбург.
Шоссе. ITT (10 км). Пермь, трасса “Липовая десятка”
Вечером 27 июля состоялся контрольный старт, целью которого было выявить сильнейшего в условиях, по возможности, равных с точки зрения технической оснащённости.
Шоссе. ITT (22 км). «Кондратовский стол»
Вечером 14 июля состоялся контрольный старт, в котором, кроме завсегдатаев, были новые участники — это отрадно. В качестве испытания участникам была предложена дистанция в 22 км с равнинным профилем, которая предполагала высокую среднюю скорость. Сергей Подставленников и Константин Капустин соответствующим образом технически подготовились, установив на велосипеды дисковые колёса. Вкупе с хорошей физической готовностью это дало команде ЮВЕНТАСПОРТ два призовых места. Понемногу начал набирать форму Филипп Гниляк, напомнивший, что при желании тоже может соревноваться. Из других событий вечера запомнились опоздания на старт и необъяснимые результаты некоторых гонщиков. Первое, надеемся, не будет повторяться, а второе — прояснится благодаря следующим стартам.
Шоссе. ITT , 25 км. Кондратовский стол.
Результаты, Garmin-трек Сергея Митюхляева
23 июня 2011 года состоялся очередной старт. Место проведения — хорошо знакомый многим местным гонцам участок Красавинского шоссе, который мы позволим себе именовать “Кондратовским столом”. Были показаны неплохие скорости. К сожалению, не повезло Андрею Алпатову — он дважды за день закололся, причём второй раз уже непосредственно на дистанции, на завершающей её четверти. Докатывался он уже на ободе. А ведь ехал здорово, результат вполне мог бы быть лучшим среди всех участников. Что ж, будем надеяться, что он исчерпал лимит невезения в этом сезоне — чаще него в этом году не колется никто, причём у него это происходит в весьма неподходящие моменты, незадолго до финиша.Ветер был попутным во второй половине дистанции. Это противоположная ситуация недавно прошедшей Липовой десятке. Впрочем, и профили разные.
Отметим изменение позиции в протоколе Владимира Шурмина. Он прикатывается к недавно приобретённому велосипеду для гонок с раздельным стартом. Видимо, движется в правильном направлении.
Шоссе. ITT. Липовая десятка.
Контрольный старт, прошедший 19 августа на трассе «Липовая десятка», запомнился участникам хорошими результатами и неожиданно хорошей погодой.
Дождик, накрапывавший несколько раз в течении дня, распугал нескольких гонцов. Те же, кто решился приехать, попали в очень благоприятные условия. Было довольно прохладно, свежо, но практически отсутствовал ветер, дышалось легко.
Стартовали по мере готовности к старту, без формирования предварительного стартового листа. Позитивное настроение от того, что старт всё-таки состоится, отсутствие длительного ожидания перед заездом и благоприятные погодные условия — всё это способствовало достаточно высоким результатам (по сравнению с результатами прикидки от 08 июля).
Выделим результат Александра Зубарева — он проехал сильно, наконец получив удовольствие именно от процесса езды, после чего поехал домой праздновать день рождения внучки.
Шоссе. ITT. Малиновка
11 августа 2010 года состоялся контрольный старт на трассе «Малиновка». Из двух анонсированных вариантов трассы “Hard” и “Light” выбрали нечто среднее. Место старта у подножия первого подъёма показалось организаторам недостаточно безопасным, потому начинали гонку в начале спуска в лог.
Перенос места старта облегчил задачу по преодолению первого подъёма. Его самая крутая часть расположена в начале и, благодаря хорошему ходу, который позволял набрать спуск, она преодолевалась легче и быстрее.