Техника

Обзор FORMAT 1212 Elite 27,5″ (2016)

Format 1212 Elite 27,5 (2016)

Приветствую всех любителей велоспорта. Если Вы читали мою прошлую статью про 1311 Elite, то Вы уже знакомы с родом моей деятельности. Если нет, то я являюсь сотрудником компании Forward и часто взаимодействую в рабочих вопросах с проектом Format. Мне, как большому любителю катания на велосипедах разного типа, предложили, в свободное от работы время, тестировать свежую линейку Format. В этот раз мой выбор пал на модель 1212 Elite на 27,5″ колесах. Давайте поподробнее познакомимся с ним. (далее…)

Системы крепления номеров без булавок от NoPinz

Порою у кого-то появляется новая идея  и все думают, а почему она не пришла мне лет 10 назад? В области экономии сил за счёт лучшей аэродинамичности у NoPinz возникла отличная идея. Они предлагают использовать кошелек для крепления номера на спине. (далее…)

Велоформа с защитными свойствами волокон Dyneema

Dyneema

Многим велосипедистам, если и не по своему опыту, то по наблюдениям, известна проблема повреждений кожи в результате падений. Современные средства медицины позволяют быстрее и безболезненнее бороться с ней, но лучше бы её вообще не допускать. Кроме здоровья гонщика падение может испортить внешний вид и негативно повлиять на восприятие зрителями и добродушное расположение спонсоров. Наверное, все эти факторы толкают производителей спортивной формы и современных материалов на разработку экипировки, стойкой к разрывам при падениях. (далее…)

H Plus Son Archetype: 25-й клинчер на ободах 23 мм

h plus son archetype

Ранее уже писал о тенденции использовать более широкие шины (25,28 мм), чем было принято до сих пор. Доводы апологетов показались убедительными. Потому, для получения собственного представления о предмете, были собраны две пары колес на широких ободах 23 мм под 25-й клинчер. (далее…)

Louis Garneau Sprint — пополнение в рядах «аэро»-шлемов

Тур де Франс традиционно является той площадкой, которую многие производители велотоваров предпочитают использовать для презентации своих новых разработок. Не является исключением и Тур, первым этапом которого в 2015 году стала индивидуальная гонка с раздельным стартом, прошедшая 04 июля. На втором этапе Тура внимательные зрители имели возможность увидеть новинку от Louis Garneau — канадской компании, являющейся одним из спонсоров французской команды Europcar. (далее…)

ShockWiz: автоматизация настройки подвески горных велосипедов

Австралийская компания Dusty Dynamics разработала устройство для определения оптимальных настроек амортизаторов горного велосипеда. Измерительный блок устройства соединяется с клапаном амортизатора для фиксации изменения давления (с частотой 100 раз в секунду) в ходе тестовых заездов. Полученные данные передаются на смартфон и анализируются с помощью специального программного обеспечения для получения рекомендаций по настройке. (далее…)

Велосипедная инфраструктура: ремонтные стенды самообслуживания

Порою возникают ситуации, когда необходим неотложный ремонт велосипеда. Стационарный ремонтный стенд с необходимым инструментом может стать хорошим подспорьем. (далее…)

Решение D-Fix для задних втулок

Видео: 1; 2.


Для того, чтобы облегчить замену заднего колеса, изобретатели предлагают решение D-Fix. Его суть в том, чтобы можно было снимать заднее колесо, оставляя при этом кассету закреплённой на раме.

Бельгийский изобретатель Ян Декс показал своё решение D-Fix в Лондоне на Байк-шоу.

Все началось в полях Фландрии в холодный зимний день, где Ян и его друзья в очередной раз столкнулись с тем, что каждый велосипедист ненавидит — с проколом. Нет ничего хуже, чем останавливаться в холодную и мокрую погоду для ремонта колеса и при этом испачкаться в смазке и грязи, которыми покрыта цепь вашего велосипеда. Ян заинтересовался тем, как можно сделать ремонт проще и чище.

(далее…)

Яндекс.Метрика